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而且【BOSCH】線鋸機 GST-65E也很好看哦(’-ω-`)也很百搭。簡約而不失大氣，低調而不失優雅。
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2018【BOSCH】線鋸機 GST-65E秋冬推薦系列
【林內Rinnai】RB-26GF(檯面式LOTUS二口瓦斯爐)
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| 【莊頭北】二口節能玻璃檯面爐／白色+天然瓦斯(TG-8501G)
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| 【莊頭北】歐化造型二口檯面爐／不銹鋼+天然瓦斯(TG-8001)
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【莊頭北】歐化造型二口檯面爐／不銹鋼+桶裝瓦斯(TG-8001)
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| 【莊頭北】二口節能不鏽鋼檯面爐／桶裝瓦斯(TG-8501S)
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| 【莊頭北】二口節能玻璃檯面爐／白色+桶裝瓦斯(TG-8501G)
| 【莊頭北】二口節能玻璃檯面爐／黑色+天然瓦斯(TG-8501G)
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【BOSCH】線鋸機 GST-65E詳細說明:
 | Amazon 亞馬遜 | 說到日版亞馬遜我就有些話想說，日版的商品多樣性與齊全性完全不輸美版AWS。 |
某些時候覺得，到日本購物就是快樂，那邊童叟無欺!不會因為我不識貨就賣比較貴，買東西也不用怕被奸商看到臉上寫著我是肥羊。
講到採買還是要提一下日本amazon網站。基本上價差不多，我都是amazon直接寄台灣(非所有商品)or日本飯店。
便宜速度又非常快，所以欲買 【BOSCH】線鋸機 GST-65E的朋友也可以用上面的日本亞馬遜商城，
來搜看看 【BOSCH】線鋸機 GST-65E看看是否又更便宜便利的價格!
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簡述特點:
功能規格:
- 品號：4383059
- ■流線型凸狀把手，切割不疲勞
- ■強韌耐用的喇叭狀電源線設計
- ■行程數控制
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| 【德國AEG】18V鋰電二段式震動電鑽起子機(BSB18CLI)
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【德國AEG】12V鋰電萬用電鑽-起子(BBS12C2LI)
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【BOSCH 博世】18V 鋰電震動電鑽_空機(GSB 180-LI)
| 【BOSCH 博世】18V鋰電免出力鎚鑽套裝-4.0Ah電池(GBH 180-LI-VP)
| 【BOSCH 博世】18V鋰電免出力鎚鑽-空機(GBH 180-LI)
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【BOSCH 博世】18V 鋰電軍刀鋸 - 空機(GSA 18 V-LI C)
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| 【BOSCH 博世】系統工具箱 102(L-BOXX 102)
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台鐵普悠瑪列車翻覆後，列車製造商日本車輛製造株式會社日前坦承，列車自動防護系統ATP遠端監控設計有疏失，台鐵要求日車負責將普悠瑪ATP遠端監控系統接線，並測試確認完成，今天是日車書面回覆的最後期限。
對此，即將接任台鐵局長的交通部政次張政源曾表示，不排除走法律途徑。昨天他受訪時表示，日車是知名車輛製造公司，他相信日車會負起契約上該負的責任，若雙方無共識，將直接碰面釐清，未進一步說明是否會走法律途徑。
日車日前致台鐵信函曾提到，普悠瑪ATP遠端監控檢測由台鐵負責，但張政源曾表示，無法接受此一說法，不排除走法律途徑。隨後台鐵即對日車提出要求，要日車負責接線並測試確認完成，日車今天將書面答覆意願。
台鐵雖然「態度」強硬，但學者認為此一爭議事件「台鐵本身也有責任」。逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰認為，台鐵監造車輛時，就應要求日方按設計製造，否則驗收就得更嚴謹。如果驗收程序繁瑣只能抽檢，台鐵也應將重要項目列入必要抽檢，如ATP是否能遠端監控就是其一。
李克聰認為，即使監造驗收有誤，但普悠瑪都上線營運六年，台鐵應早就發現沒有遠端監控，但台鐵也從未設法補救。台鐵多年來放任問題滋生，明明有機會阻止憾事，卻因完全沒做風險管理，以致小事件累積成大事故。
台灣鐵道暨國土規畫學會也說，現在無法判定普悠瑪翻車主因，但嚴重事故絕非單純原因造成，日車雖自承設計有瑕疵，但後續列車交付、驗收過程等環節，不在日車身上。交車六年以來，台鐵從未做風險管理方式解決列車問題。
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